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　　有这样一群人，当他们面对一场50年不遇的罕见特大暴雪时，没有退缩，而是选择坚韧、勇敢的向前，他们的身影无数次被暴风雪淹没在公路上。
　　有这样一群人，36小时不间断救援保通，他们忘记了饥饿，而是将面包和水送给了过往的司乘人员。他们或是用机械设备拉或是用手推，已记不清拯救了多少深陷在积雪中的车辆。他们已不知什么是疲惫，一心想的是让路尽快通了，让车主们尽快回家。这群人有一个共同的名字——交通人。
　　一幅幅图片，一个个故事，让大家透过镜头深切体会那一个个感动的瞬间。
      一、总经理的36小时
    “大雪就是对大家养护工作的考验，更是对大家意志力的考验，从现在开始，全线人停机不停，要在最短时间内恢复通行。”12日晚6点，东绥企业总经理吕孝臣来到哈尔滨所养护办公室，开始了战前动员。
　　12日晚9点，雪越来越大，风越刮越猛。平山服务区，除雪人员临时休息室里。吕孝臣和机械手们一起边吃着盒饭，边讨论雪情。他决定应急调整除雪工作安排，调整抢通力量，启用企业的老标兵、老劳模周华毅专门负责玉泉、小岭、平山等几处重灾区和难点路段。安排有驾驶经验的养护所长、养护队长亲自驾驶平地机昼夜工作。派出全部路政车辆和人员配合除雪工作，派出机关人员提供后勤保障。
　　13日凌晨，天微微亮。吕孝臣赶往小岭路段雪阻重灾区。已连续工作一昼夜的养护员工们看到年届60的总经理站在风雪中，很受感动。他安排专人疏导劝返因交通管制滞留的车辆，要求妥善安置驾驶员等。要求各收费站、服务区快速清除各自辖区内积雪。
　　13日傍晚，吕孝臣来到尚志管理所，召集部分路政、养护人员分析路况，针对部分路段出现结冰现象，部署对弯道、坡路倾撒防滑料。此时，连续指挥除雪患有老胃病的总经理午饭还没吃。
　　14日上午9时，哈尔滨收费站。吕孝臣和企业董事会成员一起安排3台路政车引导滞留车辆进入高速公路，将车辆安全护送出管辖路段，同时对雪过天晴后可能出现的融雪做好路面排水和哈阿段可能出现大量坑槽提前做好准备和安排。
　　36小时，当127公里高速公路全部露出路面，恢复交通时，吕孝臣满脸倦容的脸上露出会心的笑。他和他的员工们一起与风雪抗衡圆满完成了除雪保通工作。
      二、归途中，货车司机的几许感动……
　　12日深夜，刚刚从滞留车辆现场送水送饭走回来的金家收费站站长张凤祥发现两个“雪人”迎面搀扶着走来，张凤祥急忙把他们领进值班室。看到他们冻得瑟瑟发抖的样子，张站长马上给他们倒了杯热水，不一会儿，身体逐渐热乎起来的两个年轻人说，他们都是双鸭山籍货车司机，10日从山东拉了一批货准备回佳木斯，由于冰雪太大，晚上到达金家收费站时发现高速完全封闭了，他们的车夹在长长的车队中间。回家的想法使他们心情十分急躁，情急之下，他们靠启动车辆进行取暖，在收到张站长送的水和食物后不久，发动机就自动熄火了，两人试着打了几次火，均未成功，迫不得已在车上蜷缩了一会儿，此时天色已经黑透，雪越下越大，风越刮越猛，挡风玻璃上堆满了积雪，最后冻得不行了就下了车，在肆虐的暴风雪中，他俩跌跌撞撞地赶到了收费站。听到他们的叙述后，张站长为他们腾出了房间，帮助铺好被褥，就让他俩住在了值班室。第二天下午，在风雪渐停的时候，张站长又派人开车到附近镇里联系了修理部。
　　深陷绝境之时，遇到哈同路上的交通人相助，这位司机发出由衷的感慨：“大家真正第一次感受到什么叫饥寒交迫，什么叫雪中送炭，要不是有他们的相救，大家恐怕会冻成冰人。”
      三、谷安杰：30小时写就感人“故事”
　　12日，突如其来的暴风雪使哈同高速公路全线封闭。雪情就是命令，哈同高等级公路管理处金家管理所养护人员全员上岗，展开了一场除雪攻坚战。
　　年轻的养护机械手谷安杰冲在了除雪的第一线。从12日凌晨2点开始，他驾驶除雪机械，在金家管理所所辖路段的33公里内不停的往返除雪。冰冷的黑夜，风狂雪骤，除雪车的灯光在公路上闪亮，机械手的眼睛注视着茫茫黑夜，将厚厚的积雪一遍又一遍的推起，卷起层层的雪浪，铲出了安全的通途。就这样，谷安杰和其他70余名机械手，从凌晨到夜幕降临，又迎来第二个黎明，30个小时里人停机不停昼夜工作在公路上，饿了就吃一口煎饼，困了就轮流在附近的作业车辆里休息一会儿。长时间的作业，重复着简单的动作，保持着同一个姿势，导致肢体僵硬，谷安杰从驾驶室跳下车竟直接跪在了地上。初春季节气温依然很低，春风也刺骨，他们在四处漏风的驾驶室内接受着低温和连续作战的严峻考验。
　　截止到14日13时，谷安杰已经2天2夜没有回家了，在路上工作了30个小时。他说：这是我的本职工作，一人的辛苦能换来滞留车辆的平安顺利通行，能换来哈同公路的平安顺畅，就是我最大的快乐！
　　疲倦而纯朴的笑脸，朴实无华的语言，一个普通交通人在风雪考验面前写就感人“故事”。　 

      四、保通小组雪中送炭
　　骤然来临的暴风雪使哈双高速公路全线封闭，近千台车辆和百名旅客滞留在高速公路口。针对雪情，哈双高速公路管理处成立了清雪保通小组，为滞留车辆上的司乘人员买来面包和矿泉水等食物，并兵分几路上道分发给滞留司乘人员，稳定他们的情绪、讲解道路清雪进展情况……
　　13日下午13时，团结收费站出城口处滞留车辆已近千米，车辆已达百台，封道时间近20小时，滞留车辆上的司乘人员所带的食物也所剩无几了。一位来自佳木斯的车主老张此时此刻车上仅剩下一根火腿肠了，这是他们夫妻俩早上都没舍得吃的唯一食物了，接下来的时间该怎么熬啊，看着妻子无助的眼神，老张也低下了头。这时，哈双管理处清雪保通小组的工作人员们来到他们的车前，当他们接过了工作人员送来的面包和矿泉水时，老张和她的妻子再也忍不住激动的情绪，隔着车窗紧紧地握住了工作人员的手……
　　大雪来临，哈双处雪中送炭，温暖人心。　
      五、40分钟开辟生命通道
　　当拉着患儿骜骜的急救车辆驶离哈大高速时，连续挥锹除雪的吕斌感到胳膊、腿明显酸痛。作为哈大高速路政科科长，他和他的同事们连续40分钟在1米深的大雪中打通2处雪阻路段，为一位从大庆去往哈市儿童医院救治的重症患儿迎来生机。
　　13日上午9时，正在被大雪覆盖的高速公路上救援的吕斌接到通知：一台救护车从肇东上高速去往哈尔滨市儿童医院。此时，哈大高速K526—K521公里处积雪已达70至100厘米，出现2处严重雪阻。吕斌即刻带领30名救援人员、7台车辆赶往雪阻路段，大风夹杂着雪，模糊了视线，吹掉了帽子，“时间就是生命！”在齐腰深的大雪中人机齐上阵，终于赶在救护车到来时开出一条车道。
　　2天来，哈大高速200余名养护和路政人员疏导200余台滞留车辆，为受困司乘送去食品、水等，赢来广泛赞誉。
　　13日晚，当患儿家属致电感谢时，憨厚的吕斌竟然记不清哪台车、哪些人。一场突如其来的大雪封堵了道路，让更多的人认识了风雪中默默奉献的交通人。　
      六、难忘的晚餐
    热腾腾的馒头，素拍黄瓜、木耳炒鸡蛋、菠菜汤……这简单的饭菜此时却显得那么的弥足珍贵。4月12日晚上，鹤佳高速公路因雪大封道，鹤岗至佳木斯方向降雪达到30厘米，路面湿滑结冰，数十台车辆滞留在收费区。聚集在鹤佳处鹤岗收费站的司乘人员心里突生感动。
　　夜幕降临时，室外气温已达零下十几度，司乘人员们不敢开暖风，担心车上的油不够，带来的食物很早就吃光了，饥寒交迫的感觉真是难受，能喝上口热水都觉得是件幸福的事了。正当车内的司乘人员们蜷缩着身体忍受着饥饿和冰冷的时候，鹤佳管理处鹤岗收费站的工作人员冒着风雪来到车前，招呼着每台车上的人们：“快到站里去，大家给你们准备了饭菜……”
　　“这是我吃过的最难忘的一顿饭了。”这位司机的话语道出了所有风雪路上司乘人员的心声。
      七、刘师傅的幸福
　　突然来袭的暴雪给哈伊公路带来了前所未有的考验，公路上弥漫着“大烟炮”，能见度极低，车辆无法正常通行。
　　正在大连照顾生病亲属的机械手刘师傅，通过天气预报得知家乡正在降临一场特大暴雪，便再也坐不住了，把病人托付给他人照顾，自己连夜赶回了哈尔滨。13日凌晨，刚刚下火车的刘师傅回到管理处后，没来得及吃上一口饭，便驾驶着平路机随清冰雪突击队上路清雪。此时，雪越下越厚，风越刮越大，骤降的温度使驾驶室内的气温也在不断降低，时而刮起的阵阵风雪使他看不清前方的道路，即使这样也抵挡不了刘师傅的工作热情，经过他和同事们一昼夜的奋战，14日上午9时，哈伊高速解除封闭，全线开通。他草草的吃了一口饭，又投入到了清除路边残雪的战斗中。下午16时，当公路股双向车道的积雪清理完毕时，刘师傅欣慰的笑了。
　　当大家见到刘师傅时，他说“夜里可是真冷啊！那滋味别提多难受了，但是一想到那么多滞留的车辆在等着大家清雪开道好尽快通行，再苦再累夜也值了。看到大大小小的车辆顺利的通过哈伊高速，我觉得自己很幸福”（王梅娜、姜久明、徐晓岚、陈 静、孙佳欣）