记者从文登公路部门获悉,高速公路下调收费标准一个月来,威青高速文登北收费站、文登收费站和泽头收费站的出口和入口车流量环比增加约三成。
家住峰山路的时女士经常开车往返于威海和文登之间,她以前一般走202省道。7月5日,听说高速公路下调了收费标准,她从威海收费站进入威青高速,自文登北收费站驶出,9公里车程收费5元,节约了10元钱费用,且节省时间10分钟,既经济又快捷。
据了解,收费标准下调初期,很多市民不知晓,威青高速文登各收费站出口和入口流量每天增加100多辆次。后来,随着市民对收费标准降低的了解,文登至威海短途车日增量每天分别达到400至500辆次。据统计,5月29日至6月27日,文登北收费站出口和入口车流量分别为22098辆次和20662辆次,而6月28日至7月27日,文登北收费站出口和入口的车流量分别为28990辆次和26975辆次,环比增加约三成。
青威高速文登北收费站站长曹庆平表示,针对收费降低后带来的新情况,收费站将在通行高峰时段增加工作人员,以提高车辆通过收费口的速度。
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记者从文登公路部门获悉,高速公路下调收费标准一个月来,威青高速文登北收费站、文登收费站和泽头收费站的出口和入口车流量环比增加约三成。
家住峰山路的时女士经常开车往返于威海和文登之间,她以前一般走202省道。7月5日,听说高速公路下调了收费标准,她从威海收费站进入威青高速,自文登北收费站驶出,9公里车程收费5元,节约了10元钱费用,且节省时间10分钟,既经济又快捷。
据了解,收费标准下调初期,很多市民不知晓,威青高速文登各收费站出口和入口流量每天增加100多辆次。后来,随着市民对收费标准降低的了解,文登至威海短途车日增量每天分别达到400至500辆次。据统计,5月29日至6月27日,文登北收费站出口和入口车流量分别为22098辆次和20662辆次,而6月28日至7月27日,文登北收费站出口和入口的车流量分别为28990辆次和26975辆次,环比增加约三成。
青威高速文登北收费站站长曹庆平表示,针对收费降低后带来的新情况,收费站将在通行高峰时段增加工作人员,以提高车辆通过收费口的速度。
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